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Implementación de Programa de investigación en accidentes de tránsito, aplicando pruebas piloto de intervención en terreno de acuerdo a los resultados obtenidos para el fortalecimiento de la seguridad vial en corredores críticos de accidentalidad vial del transporte público intermunicipal.

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dc.contributor.authorCerquera Escobar, Angela
dc.contributor.corporatenameUniversidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia (UPTC) (Tunja)spa
dc.contributor.researchgroupGrupo de investigación y desarrollo en operación del tránsito GIDOT
dc.contributor.researchgroupGrupo de investigación y desarrollo en operación y planeación del transporte GIDPOT
dc.contributor.researchgroupInfraestructura GRINFRAVIAL
dc.coverage.projectdates2007-2009spa
dc.coverage.spatialColombia
dc.date.accessioned2020-05-21T20:21:55Z
dc.date.accessioned2020-12-17T23:01:41Z
dc.date.available2020-05-21T20:21:55Z
dc.date.available2020-12-17T23:01:41Z
dc.date.issued2009-08-10
dc.description.abstractEl proyecto de investigación tiene como objetivo realizar una investigación en accidentes de tránsito, aplicando pruebas piloto de intervención en terreno para el fortalecimiento de la seguridad vial en corredores críticos de accidentalidad del transporte público intermunicipal en la red de carreteras a cargo de la nación, teniendo en cuenta los lineamientos y estrategias contenidas en el Plan Nacional de Seguridad Vial adoptado por el Ministerio de Transporte, mediante la resolución 4101 de diciembre 28 de 2004. Para la ejecución del proyecto se cuenta con la participación de grupos de Investigación y Desarrollo, relacionados con el tema, con sede en la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, a saber: Operación del Tránsito - GIDOT, clasificado por COLCIENCIAS en la categoría C., Infraestructura vial - GRINFRAVIAL, clasificado por COLCIENCIAS en la categoría B y Planeación y Operación del Transporte - GIDPOT, clasificado por COLCIENCIAS en la categoría B. El desarrollo del proyecto se plantea en cuatro fases: Revisión del estado del arte; Recolección y análisis de información secundaria; Trabajo de campo y Análisis de datos; y Análisis de datos y preparación de informes. En la primera fase se estudiarán los antecedentes del proyecto, los fundamentos metodológicos relacionados con la accidentalidad y la seguridad vial en carreteras. En la segunda fase se tomarán, procesarán y analizarán los datos disponibles (información secundaria), se acopiarán los datos correspondientes, se procesarán y analizarán. La tercera fase se encamina a la obtención de información primaria, su proceso y análisis. La cuarta fase considera la preparación de los diferentes productos del proyecto de investigación: propuestas metodológicas, documentos guía de procesos. Cada fase considera actividades específicas, que permiten el avance coordinado de la investigación, con la participación de los distintos coinvestigadores y sus equipos de apoyo. Durante el proceso investigativo se presentarán: informes de avance cuyo objeto será constatar el cumplimiento de los desarrollos propuestos y definir los ajustes que corresponda a los enfoques y trabajos en desarrollo; y documentos correspondientes a los resultados obtenidos durante la investigación. Se prevén jornadas de socialización con el fin de presentar los avances del proyecto y retroalimentarlo con las aportaciones de los participantes. Durante la ejecución del proyecto es necesaria la interacción permanente con la Interventoría del estudio, para facilitar la transferencia de los procesos.spa
dc.format.extent37 páginas.spa
dc.identifier.instnameColcienciasspa
dc.identifier.reponameRepositorio Colcienciasspa
dc.identifier.repourlhttp://colciencias.metabiblioteca.com.cospa
dc.identifier.urihttps://colciencias.metadirectorio.org/handle/11146/38571
dc.language.isospaspa
dc.relation.ispartof110938419650
dc.relation.ispartofseriesInforme;
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.creativecommonshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/spa
dc.subject.proposalAccidentes de transitospa
dc.subject.proposalAccidentalidadspa
dc.subject.proposalReglamentación nacionalspa
dc.subject.proposalSeguridad vialspa
dc.titleImplementación de Programa de investigación en accidentes de tránsito, aplicando pruebas piloto de intervención en terreno de acuerdo a los resultados obtenidos para el fortalecimiento de la seguridad vial en corredores críticos de accidentalidad vial del transporte público intermunicipal.spa
dc.typeInforme de investigaciónspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_18wsspa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/reportspa
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/PIDspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/submittedVersionspa
dc.type.versionhttp://purl.org/coar/version/c_71e4c1898caa6e32spa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/submittedVersionspa
dcterms.audienceEstudiantes, Profesores, Comunidad científica colombiana, etc.spa
dspace.entity.typePublication
oaire.awardnumber110938419650spa
oaire.funderidentifier.colciencias003-2007
oaire.fundernameDepartamento Administrativo de Ciencia, Tecnología e Innovación [CO] Colcienciasspa
oaire.objetivesRealizar una investigación en accidentes de tránsito, aplicando pruebas piloto de intervención en terreno para el fortalecimiento de la seguridad vial en corredores críticos de accidentalidad del transporte público intermunicipal en la red de carreteras a cargo de la nación, teniendo en cuenta los lineamientos y estrategias contenidos en el Plan Nacional de Seguridad Vial adoptado por el Ministerio de Transporte, mediante la resolución 4101 de diciembre 28 de 2004.spa

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ESTUDIO DEL FACTOR HUMANO
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