Publication: Beneficios económicos de la reducción de ruido por tráfico vehicular en la ciudad de Medellín.
dc.contributor.author | Osorio Múnera, Juan David | |
dc.contributor.corporatename | Universidad de Medellín (Colombia) | spa |
dc.contributor.researcher | Correa Restrepo, Francisco Javier | |
dc.contributor.researcher | Patiño Valencia, Bernardo Andres | |
dc.contributor.researcher | Carreño Campo, Carolina Andrea | |
dc.contributor.researchgroup | Economía aplicada | |
dc.contributor.researchgroup | COL0028794 - Grupo de Economía Aplicada GEA | |
dc.coverage.projectdates | 2011-2012 | spa |
dc.coverage.spatial | Medellín (Antioquia, Colombia) | |
dc.date.accessioned | 2019-10-11T16:34:31Z | |
dc.date.accessioned | 2020-12-18T00:29:16Z | |
dc.date.available | 2019-10-11T16:34:31Z | |
dc.date.available | 2020-12-18T00:29:16Z | |
dc.date.issued | 2012 | |
dc.description.abstract | El presente estudio es una investigación aplicada basada en la teoría económica del bienestar y en los métodos de valoración económica de los impactos ambientales. Tiene por objetivo central evaluar los beneficios económicos de la reducción de ruido asociado al tráfico vehicular en la ciudad de Medellín. (Apartes del texto). | spa |
dc.format.extent | 320 páginas. | spa |
dc.identifier.instname | Colciencias | spa |
dc.identifier.reponame | Repositorio Colciencias | spa |
dc.identifier.repourl | http://colciencias.metabiblioteca.com.co | spa |
dc.identifier.uri | https://colciencias.metadirectorio.org/handle/11146/39503 | |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.relation.ispartofseries | Informe; | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
dc.rights.accessrights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | spa |
dc.rights.creativecommons | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | spa |
dc.subject.armarc | Tráfico - Ruido - Aspectos ambientales | |
dc.subject.armarc | Control del ruido - Aspectos económicos | |
dc.subject.armarc | Ruido por tráfico | |
dc.subject.armarc | Ruido urbano | |
dc.subject.proposal | Bienestar | spa |
dc.subject.proposal | Contaminación Acustica | spa |
dc.subject.proposal | Disponibilidad a pagar | spa |
dc.subject.proposal | Tráfico urbano | spa |
dc.title | Beneficios económicos de la reducción de ruido por tráfico vehicular en la ciudad de Medellín. | spa |
dc.type | Informe de investigación | spa |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_18ws | spa |
dc.type.content | Text | spa |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/report | spa |
dc.type.redcol | https://purl.org/redcol/resource_type/PID | spa |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/submittedVersion | spa |
dc.type.version | http://purl.org/coar/version/c_71e4c1898caa6e32 | spa |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/submittedVersion | spa |
dcterms.audience | Estudiantes, Profesores, Comunidad científica colombiana, etc. | spa |
dspace.entity.type | Publication | |
oaire.funderidentifier.colciencias | RC 494-2011 | |
oaire.fundername | Departamento Administrativo de Ciencia, Tecnología e Innovación [CO] Colciencias | spa |
oaire.objetives | Objetivo General : Evaluar económicamente los beneficios de la reducción de contaminación acústica generada por tráfico vehicular en la ciudad de Medellín, con el objetivo de generar una base de información para soportar la toma de decisiones en el diseño e implementación de control del ruido por tráfico urbano. | spa |
oaire.objetives | Objetivos Específicos : 1. Describir y analizar la percepción de la población en relación a las molestias generadas por los distintos niveles de ruido por tráfico urbano en la ciudad de Medellín. | spa |
oaire.objetives | Objetivos Específicos : 2. Evaluar económicamente las diferencias en las percepciones de molestias entre la población según niveles de ruido por tráfico vehicular en Medellín. | spa |
oaire.objetives | Objetivos Específicos : 3. Estimar la disposición pagar de los hogares por la reducción del ruido asociado al tráfico vehicular de Medellín. | spa |
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- Informe Técnico
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